UGT entiende que esta decisión, que pone fin definitivamente al XXI Convenio Colectivo, abre ya la puerta a la negociación de un nuevo convenio que ha de servir para enfrentar con garantías la recuperación de Iberia y abordar con mejores perspectivas los futuros concursos de handling de AENA.

Iberia ha comunicado la intención de llevar a cabo las transformaciones contractuales pendientes desde la firma del XXI Convenio Colectivo y que no se llegaron a ejecutar por la irrupción del COVID-19.

UGT, desde que la compañía denunciase, el pasado 28 de octubre, el vigente convenio, ha insistido en numerosas ocasiones en la necesidad de concluir con los puntos que quedaban pendientes, como era el caso de la consolidación de empleo estable acordado, y que, a nuestro entender, suponían un impedimento claro para proceder al inicio de la negociación de un nuevo convenio.

Por eso, ante los últimos mensajes de la Compañía, que anunciaban una normalización paulatina de la actividad, UGT volvió a recordar a Iberia la necesidad de cumplir el compromiso alcanzado en cuanto a las 800 personas que tenían que haber visto transformada su relación contractual con la empresa hace dos años en la Dirección de Aeropuertos, y la recuperación de los TMA y GSGT eventuales de la Dirección Técnica que vieron finalizar sus contratos por la parálisis en la que entró el proyecto del MRO de Iberia.

De ahí que Iberia haya anunciado su intención de cumplir con lo acordado en relación al empleo en la Dirección de Aeropuertos, y cumplirlo con fecha tope de 15 de marzo de 2022.

Asimismo, Iberia recuperará, de momento, 26 TMA de manera inmediata, además de casi 70 GSGT y, del mismo modo ha de desarrollar un plan de empleo en Mantenimiento durante el año 2022, con el ánimo de alcanzar los niveles de empleo previos a la pandemia.

UGT se siente satisfecho con la consecución de este objetivo, lamentablemente suspendido, en su momento, por la pandemia, sobre todo por las personas trabajadoras que van a ver mejorada su situación laboral en la compañía al pasar de un contrato a indefinido de tiempo parcial a otro indefinido de tiempo completo, como es el caso de 153 personas en el grupo laboral de administrativos y de 163 personas en el grupo laboral de servicios auxiliares, y, además, por las 215 personas del grupo laboral administrativo y 269 del grupo laboral de servicios auxiliares que olvidan ya su contrato eventual y se convierten en personal fijo a tiempo parcial de la Compañía Iberia.

A todas estas personas nuestra sincera enhorabuena.

UGT entiende que esta decisión, que pone fin definitivamente al XXI Convenio Colectivo, abre ya la puerta a la negociación de un nuevo convenio que ha de servir para enfrentar con garantías la recuperación de Iberia y abordar con mejores perspectivas los futuros concursos de handling de AENA.