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Desde UGT hemos iniciado la negociación de un convenio de Distribución Urbana de Mercancías, donde el ámbito acordado es el siguiente:

“El presente Convenio Colectivo tiene por objeto regular las relaciones laborales en las empresas que desarrollen la distribución urbana de mercancías, paquetería postal, y cualquier tipo de envío, incluida la mensajería, sin que requieran para ello de autorización administrativa de transportista u operador de transporte; a excepción de aquellas empresas que tengan la condición de operador designado por el Estado y cuya actividad consista en la prestación de actividades postales de servicio universal”. En este ámbito se incluyen las empresas de riders, de mensajería (aquellas que no requieran la autorización administrativa de transportista u operador de transporte, que estarían encuadradas en el Acuerdo General de Mercancías y Logística), y aquellas encuadradas en la entrega domiciliaria.

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Se cumple un año de la entada en vigor del Real Decreto 9/2021, fruto del dialogo social

UGT considera que la aplicación de la ley Rider está logrando su función de proteger los derechos de las personas trabajadoras en el ámbito de las plataformas digitales de reparto y señala que la presunción de laboralidad, introducida en la disposición adicional vigesimotercera del ET, da protección social y seguridad jurídica a este colectivo tan precarizado.

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UGT realizó el pasado viernes 3 de junio las primeras elecciones sindicales de Just Eat en Valencia, obteniendo un resultado de 6 delegados en un comité de empresa de 9.

Con este resultado UGT será la primera fuerza sindical en um sector que debe regular sus condiciones laborales y de seguridad.

Enhorabuena a todos los compañeros y compañeras que han hecho posible este gran resultado.

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Los compañeros del sector de Carreteras Urbanos y Logística el pasado 7 de junio se concentraron frente al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en Madrid, con la consigna de hacer visible el malestar del sector y hacer una llamamiento a toda la sociedad a unirse a esta reivindicación que afecte a todas y todos los conductores y conductoras profesionales.

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UGT y CCOO llevamos años denunciando la insostenible situación de las conductoras y conductores profesionales, expuestos continuamente a altos niveles de penosidad, peligrosidad y suponiendo un riesgo para la seguridad vial cuando se trabaja con edades avanzadas.

Nos encontramos con otras actividades profesionales con acceso a la Jubilación Anticipada mientras que en la conducción por carretera se nos sigue negando el derecho a pesar de tener un mayor grado de justificación.

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