Carreteras y Urbanos

: Carreteras y Urbanos | Valencia; 04 Febrero 2019

ugt pven los medios levante

A las bravuconadas, descalificaciones, mentiras y exageraciones que en relación a la jubilación parcial pactada con la anterior gerencia se vertieron por el concejal del ramo, se suman ahora las del Director Gerente que, en carta dirigida a la plantilla, despotrica del siguiente modo: «UGT y CCOO manipulan al colectivo y lo engañan sólo para conseguir un beneficio electoral», «esta Gerencia, por muchas huelgas que se hagan, nunca aceptará hacer ninguna cosa ilegal», «no se pueden hacer 65 jornadas después de llegar a la edad de jubilación parcial. Lo ha dicho la Agencia Valenciana Antifraude, lo ha dicho un laudo y lo ha dicho el Ayuntamiento», «UGT y CCOO tendrán que explicar por qué los trabajadores no cobrarán la subida salarial», «vamos a romper con los vicios corruptos del pasado», «sólo quería deciros esto, más allá de hojas sindicales que sólo buscan el enfrentamiento».

Pues bien, vayamos por partes: no hubo un acuerdo, sino un preacuerdo sobre el posible nuevo sistema de jubilaciones parciales en la EMT, sometido a la consideración de la plantilla, que ésta rechazó en votación libre y secreta mediante voto en urna.

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: Carreteras y Urbanos | Valencia; 11 Enero 2019

paros emt valencia

Después de haberse realizado el proceso de votación, el colectivo de EMT Valencia aprueba por una mayoría abrumadora los paros parciales para los días 16, 24 y 29 de enero con el siguiente horario:

- Administración, Técnica y Operaciones, por la mañana de 07:00 a 09:00 horas
- Técnica y Operaciones por las tardes de 17:00 a 19:00 horas
- Nocturnos de 19:30 a 21:30 horas
- Técnica por la noche de 04:00 a 06:00 horas

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: Carreteras y Urbanos | Castellón; 26 Junio 2018

convenio transporte mercancias CUERPO

UGT, con un 62% de la representación sindical, ha tenido finalmente que llevar a Inspección de Trabajo a la patronal del sector, para conseguir que se sienten a negociar el Convenio de Transportes de Mercancías por carretera. La Asociación Provincial de empresas de Transportes de Mercancías por carretera de la provincia de Castellón (ACTM), ha tenido que ceder después de estar ocho años sin negociar las condiciones laborales de los trabajadores y trabajadoras del sector. Condiciones que afectan a fecha de hoy a un total de 200 empresas, que emplean alrededor de 6.000 trabajadores en la provincia.

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: Carreteras y Urbanos | Valencia; 10 Enero 2019

fesmc informa

Ante las declaraciones de ayer día 9 de enero del señor Grezzi, sobre los paros anunciados por los sindicatos desde el Comité de Empresa de EMT, queremos señalar que consideramos desafortunado tratar un derecho fundamental, como lo es el derecho a huelga, como “agua de borrajas”. Por ello consideramos que las citadas declaraciones estaban totalmente fuera de lugar y que no tenían ningún carácter negociador ni conciliador.

El señor Grezzi pudo comprobar estando en la oposición, de lo que es capaz el colectivo de la EMT, el cual trabaja siempre mostrando una gran responsabilidad y profesionalidad. Por todo ello no entendemos estas declaraciones vertidas sobre el mismo.

Lo primero que hay que tener en cuenta es que estamos inmersos en proceso de negociación, dónde los representantes de las personas trabajadoras defenderemos siempre los derechos de las trabajadoras y trabajadores de esta empresa con todas las herramientas que tenemos a nuestro alcance.

Además, queremos destacar que estamos siempre dispuestos a negociar y que por la vía del diálogo y del entendimiento podemos encontrarnos siempre.

Por todo ello esperamos que ante cualquier cuestión que se nos quiera trasladar, que se utilicen estos mecanismos y no declaraciones desafortunadas y fuera de tono que solo contribuyen a la creación de un clima de descontento y desestabilizador, lo cual entendemos no es lo que debería pretenderse desde esta concejalía.

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: Carreteras y Urbanos | Valencia; 12 Junio 2018

ugt pven los medios levante

Por Ismael Sáez Vaquero. Secretario General de UGT-PV

Aparecieron en prensa hace unos días noticias sobre un supuesto escándalo en la Empresa Municipal de Transportes de València. El concejal de Movilidad y presidente de la EMT, Giuseppe Grezzi, enarbolaba un informe del ayuntamiento que, según su particular interpretación, declaraba ilegal un acuerdo de la comisión mixta del Convenio Colectivo que establecía la acumulación que debía trabajar el jubilado parcial y la fijaba en 65 días (inferior al 15% establecido por ley) a cambio, se suprimía el derecho al cobro de 5 millones de pesetas por jubilación anticipada que correspondía a cada trabajador. Las razones estaban relacionadas con el mayor absentismo derivado de la actividad profesional que el propio Grezzi reconoce como muy duras físicamente.

Este acuerdo se mantiene inalterado hasta el 2013, momento en el que se endurecen las condiciones legales para la jubilación parcial, pero se permite pactar la prolongación de las condiciones establecidas en la legislación anterior hasta 31 de diciembre de 2018, oportunidad que Comité de Empresa y Dirección deciden aprovechar, como en tantos miles y miles de empresas y convenios se hizo en aquella fecha.